دليل برامج الولاء لشركات الطيران في أوروبا: كيف توفر في رحلاتك وتكسب أميالاً مجانية؟

يعد السفر المنتظم جزءاً أساسياً من حياة المقيمين والأجانب في فرنسا وأوروبا، سواء لزيارة بلدانهم الأصلية أو للتنقل داخل القارة وخارجها. ومع ذلك، يتجاهل الكثيرون برامج ولاء شركات الطيران لاعتقادهم بأنها مخصصة فقط لكبار المسافرين الدائمين، بينما يتيح القليل من التخطيط كسب نقاط وأميال تساهم مباشرة في خفض أسعار التذاكر والاستفادة من خدمات مجانية.

لماذا ينبغي الانضمام إلى برامج ولاء شركات الطيران؟

يقوم الانضمام إلى هذه البرامج على تحقيق هدفين رئيسيين: جمع الأميال التي يمكن استخدامها لاحقاً لدفع ثمن الرحلات أو حجز خدمات إضافية، واكتساب «درجة امتياز» (Statut élite) تمنح المسافر تسهيلات مثل الدخول إلى صالات الانتظار الخاصة وزيادة الوزن المسموح به للأمتعة.

وتختلف مسميات النقاط بحسب الناقل الجوي؛ فعلى سبيل المثال، يحصل المسافرون مع الخطوط الجوية القطرية (Qatar Airways) على نقاط «Avios» ونقاط «Qpoints». وتُستخدم Avios لدفع ثمن التذاكر والترقيات، في حين تحدد Qpoints فئة العضوية ضمن نادي الامتياز (Privilege Club). وتبدأ العضوية بفئة Burgundy، وتتطلب الترقية إلى فئة Silver جمع 150 نقطة Qpoints خلال 12 شهراً، مما يمنح المسافر 15 كغم إضافية من الأمتعة وأولوية الصعود للطائرة وصالات الانتظار ومكافأة بنسبة 25% على الرحلات المؤهلة. بينما تتطلب فئة Gold جمع 300 نقطة، وفئة Platinum جمع 600 نقطة.

أما في مجموعة Air France-KLM، ذات الحضور الأكبر في المطارات الفرنسية، فتسمى نقاط السفر «Miles»، وتُستخدم نقاط الخبرة «XP» لرفع مستوى العضوية. وتبدأ المستويات بفئة Explorer، ثم تتطلب فئة Silver كسب 100 نقطة XP خلال عام واحد، و180 نقطة XP لفئة Gold، و900 نقطة XP لفئة Ultimate، مع مزايا تشمل الاختيار المجاني للمقاعد وتوفير أميال إضافية عند كل حجز.

دور التحالفات الجوية الكبرى

ينصح الخبراء باختيار شركة طيران رئيسية تنطلق رحلاتها من المطار الأقرب لمحل سكنك في فرنسا أو أوروبا، ومتابعة التحالف الدولي الذي تنتمي إليه، لكونه يتيح تبادل الأميال واستخدامها بين مختلف الشركاء:

• تحالف SkyTeam: يضم الخطوط الجوية الفرنسية (Air France)، وKLM، وTransavia عبر برنامج Flying Blue، إلى جانب شركات مثل Air Europa، وScandinavian Airlines، وVirgin Atlantic، وTAROM في أوروبا، إضافة إلى شركات دولية مثل Saudia، وDelta Air Lines، وAeroméxico، وKorean Air، وChina Airlines، وVietnam Airlines.
• تحالف Star Alliance: يرتبط بمجموعة Lufthansa الألمانية، ويشمل شركات مثل Turkish Airlines، وTAP Air Portugal، وBrussels Airlines، وAustrian Airlines، وAegean Airlines، وLOT Polish Airlines، فضلاً عن United Airlines وAir Canada وSingapore Airlines وغيرها.
• تحالف oneworld: يضم Iberia وBritish Airways وFinnair، إلى جانب Qatar Airways وJapan Airlines وCathay Pacific وQantas وMalaysia Airlines. يتيح هذا التحالف، على سبيل المثال، استغلال الأميال المكتسبة في رحلات داخل أوروبا لتغطية جزء من تكاليف السفر إلى وجهات بعيدة.

في المقابل، نادراً ما تنضم شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل Ryanair وWizz Air وeasyJet إلى هذه التحالفات. ومع ذلك، توفر easyJet اشتراكاً سنوياً مدفوعاً باسم «easyJet Plus» يمنح حق الصعود ذي الأولوية وحقيبة مقصورة كبيرة واختيار المقاعد، بينما يقدم «Discount Club» لدى Wizz Air حسومات على التذاكر والأمتعة مقابل رسم سنوي.

كسب الأميال دون ركوب الطائرة

لا يقتصر تحصيل الأميال على السفر الفعلي؛ إذ تشير أرقام شركة American Airlines لعام 2015 إلى أن 58% من أميالها بيعت لأطراف وشركاء تجاريين، ولم يتجاوز العائد المباشر من تذاكر السفر 42%. ويمكن للمستهلكين كسب النقاط من خلال الشراكات التي تعقدها شركات الطيران مع الفنادق الكبرى مثل Accor وMarriott Bonvoy، وشركات تأجير السيارات، وخدمات النقل مثل Uber، فضلاً عن منصات البيع بالتجزئة وسلاسل المتاجر بحسب البلد المعني.

معادلة الفئات واستخدام الأميال

تتيح بعض الخطوط ميزة «معادلة الفئة» (Status Match)، حيث تسمح Virgin Atlantic، على سبيل المثال، لحاملي بطاقات الامتياز لدى خطوط تحالف SkyTeam أو شركات مثل British Airways وIberia وLufthansa بالحصول على نفس الدرجة فور حجز رحلة على متنها وتقديم الإثبات اللازم.

وتجدر الإشارة إلى أن الأميال لا تملك قيمة نقدية ثابتة ولا يمكن استردادها كأموال نقدية، بل تتحدد قيمتها بحجم الوفر المالي الناتج عن استخدامها لدفع ثمن تذكرة أو ترقية فئة السفر، مما يجعل التخطيط لاستخدامها أداة فعالة لتخفيف تكاليف التنقل المستمر في فرنسا والدول المجاورة.